Новинки китайских автокранов
Обзор новинок краностроения китая представленных на выставке BAUMA 2008 в Китае.
Всегда хочется начать обзор с чего-то грандиозного и внушительного. Начнем с крупнейшего в Азии 500 тонного вседорожного автокрана XCMG QAY500, с семью секциями и 84-метровой основной одно-цилиндровой стрелой.
Кран может быть оснащен 63 метровой фиксированной дополнительной стрелой или 95 метровой стрелой изменяющей угол наклона. В компании XCMG заверяют, что смогли “улучшить” подъемную систему на 7-12М и увеличением грузоподъемности на 12-60%. Доступна также вспомогательная лебедка. Кран оснащен 140 и 160-тонными противовесами (на выставке был показан автокран с противовесом в 115тонн). Шасси QAY500 имеет восемь осей, четыре ведущих и шесть управляемых колес.
Вездеходный кран XCMG QAY400 оснащен пятисекционной стрелой, а шасси крана имеет семь осей. Новая модель также оборудована системой Superlift, 100 и 120-тонными противовесами. В остальном, технические характеристики QAY400 схожи с моделью QAY500.
Китайский производитель гусеничных кранов и авокранов Sany показал прототип своего первого вседорожного крана Sany QAY 220. В отличие от аналогичных новинок представленных компаниями Zoomlion и XCMG, кран работает на пяти, а не шести осях. Он имеет 62-метровую шестисекционную основную стрелу, а общая длина с системой автоматического удленения стрелы составляет 105 м. Кран работает на гидравлической подвеске Hydac и осях Kessler и имеет радиус поворота менее чем 20 м. Оснащен импортным двигателем от Mercedes Benz ОМ 502LA.E3A (390kW при 1800 об/мин) и ZF AS-Tronic коробкой передач. The 15.8m-long crane weighs 60t, and roads at 12t/axle, (without counterweight) При 15,8 м. в длину кран весит 60т, и имеет давлениена дороги 12т/ось (без противовеса).
Zoomlion представил V серию автокранов с новой кабиной, дизайном и другими усовершенствованиями. На шоу были 90, 120-ти и 150-ти тонные модели с 48, 57,5 и 59 м. стрелами. А также был показан 220 тонный вседорожный автокран, производство которого начато ранее в этом году с шестью осями и 61-метровой стрелой. Как сообщается, Zoomlion завершила разработку 350-тонного вседорожного автокрана который она планирует выпустить в 2009 году.
Японские производители Kato и Tadano как показали 70-тонных кранов, установленных на шасси произведенных в китае.
Като представил НК-550V 55т гидравлический автокран с 43м стрелой смонтированом на шасси FAW с двигателем FAW Евро Tier III 258kW (при 2100 об / мин). Като осуществляет монтаж крановых установок в Японии.
Автокраны Tadano представляло ее совместное предприятие в Китае BQ Tadano. Tadano GT-750E является детищем совместнго предприятия с 75т. грузоподъемностью, стрелой 44м и 283kW двигателем произведенным китайским партнером Jincheng в Пекине.
Като СР 700L (70т автокран) представляет собой версию автокрана МК 650, но с левым рулем на экспорт. Он имеет 44м стрелу и 257kW (при 2200 об / мин) двигатель. Производство планируется начать в апреле 2009 года. Двигатель Euro Tier II предназначен для развивающихся рынков Китая и Ближнего Востока.
Конкурент KATO - 70 тонный автокран Tadano GR-700EX имеет 44м стрелу и 200 кВт двигатель полностью сделанные в Японии.
Кроме того, компания Kato выпустила 30-тонный автокран NK-300VR на базе модели NK-300E, но с новой стрелой, кабиной и поворотной частью, а также 30-тонный внедорожный кран SR-300L с аналогичной конструкцией поворотной части.
Все четыре крана Kato оборудованы крановым компьютером MS-200, блокировкой аутригеров и ограничением нагрузки. Ни одна из моделей еще не сертифицирована по стандарту CE.
- TADANO - FAUN о компании
Заглядывая вперед в 21 веке было решено в 1990 году TADANO ООО, одним из крупнейших мировых производ
0 просмотров - Tadano предупреждает о поддельных автокранах
Tadano предупреждает всю заинтересованную общественность об опасности, созданной поддельными версиям
0 просмотров - Российский рынок автокранов сегодня
Строительный бум докризисного периода продиктовал необходимость увеличения производственных мощносте
0 просмотров